减速机经过长期的运行难免会存在内部零件严重磨损的问题，为了减少该问题的出现率，需要在启动该机器之前加入润滑油进行预防，俗话说“无规矩不成方圆”，同样适用于该机器的加油方面，只有严格的标准在限制着，加油过程才不会出现误差或者较大的问题。那么接下来大家就来讲一讲加油的标准是什么。
1.新减速机初次加油生产运转半月后，将箱体内的油液放净，加注新油至油窗中线。无油窗水平放置的机器加油时，将其上端观察盖拆下用探油尺垂直插入箱底（探尺垂直箱底），油位高度为55mm-65mm；严禁新、旧油混合使用。
2.周检、月检倾斜放置的机器，将其上端观察盖拆下用探油尺垂直插到箱底（探尺垂直箱底），1号盘油位高度为285mm-300mm，2号盘油位高度为215mm-225mm，3号盘油位高度为195mm-205mm（即油位超过很下部的滚珠）。
3.减速机每六个月跟换新机油，夏季更换夏季油，冬季跟换冬季油，换油时将旧油放干净，严禁新旧机油混合使用。
减速机不仅在润滑油的添加量方面有着严格的要求，对润滑油的质量也是有规定的，如果加入质量差或者已经变质的润滑油，对该机器而言会起到反作用，甚至会使得该机器启动不来了，只能进行维修，这又是一笔经济支出，所以大家在使用该机器时要对其相关的内容多多了解，这样才能避免错误的操作发生。
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