减速机经过长期的运行难免会存在内部零件严重磨损的问题,为了减少该问题的出现率,需要在启动该机器之前加入润滑油进行预防,俗话说“无规矩不成方圆”,同样适用于该机器的加油方面,只有严格的标准在限制着,加油过程才不会出现误差或者较大的问题。那么接下来大家就来讲一讲加油的标准是什么。 1.新减速机初次加油生产运转半月后,将箱体内的油液放净,加注新油至油窗中线。无油窗水平放置的机器加油时,将其上端观察盖拆下用探油尺垂直插入箱底(探尺垂直箱底),油位高度为55mm-65mm;严禁新、旧油混合使用。 2.周检、月检倾斜放置的机器,将其上端观察盖拆下用探油尺垂直插到箱底(探尺垂直箱底),1号盘油位高度为285mm-300mm,2号盘油位高度为215mm-225mm,3号盘油位高度为195mm-205mm(即油位超过很下部的滚珠)。 3.减速机每六个月跟换新机油,夏季更换夏季油,冬季跟换冬季油,换油时将旧油放干净,严禁新旧机油混合使用。 减速机不仅在润滑油的添加量方面有着严格的要求,对润滑油的质量也是有规定的,如果加入质量差或者已经变质的润滑油,对该机器而言会起到反作用,甚至会使得该机器启动不来了,只能进行维修,这又是一笔经济支出,所以大家在使用该机器时要对其相关的内容多多了解,这样才能避免错误的操作发生。
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